第3章：配車係に向いている人・向いていない人の特徴

✅ 向いている人の特徴

• 頭の中で「地図」が描ける人

• 人の性格や能力を見て判断できる

• イレギュラーが起きても冷静に対応できる

• 同時に複数のことを考えるのが得意

• ドライバー・荷主の“間に立つ”調整役ができる

❌ 向いていない人の特徴

• 感情的に怒りやすい

• 段取りが苦手

• 電話対応・クレーム対応が極端に苦手

• 細かい確認を怠る性格

• プレッシャーに弱すぎる

▶ 「現場を理解し、心を使える」人間力のある人が活躍しています。

第4章：収入とキャリアの現実｜年収・昇進・役職の可能性

▶ ドライバーより年収アップしやすく、キャリアアップの道も明確です。

第5章：配車の基本スキルと成功のための7つの視点

1. 車両管理能力：どの車両が、どの荷物に適しているか判断する力

2. 時間感覚：配送所要時間＋休憩＋荷下ろし時間を組み込める力

3. 地理感覚：地域の渋滞・抜け道・混雑時間帯の理解

4. 人間力：ドライバーの性格・癖を踏まえた割り振りができる

5. 冷静な判断：突発対応・事故連絡時に感情を持ち込まない冷静さ

6. ITツール活用：配車表・地図アプリ・チャットツールの活用力

7. 荷主対応力：無理な要求にも“落としどころ”を探れる交渉力

第6章：配車ミスを防ぐチェックリストとトラブル回避術

▶ 重要なのは「確認の二重化」と「聞く力」

第7章：配車係が使うツール・アプリ・システム一覧

第8章：ドライバーとの信頼関係を築くコミュニケーション術

• 配車は「命令」ではなく「相談」で伝える

• 運転時間・距離の偏りに配慮（公平感が大事）

• トラブル時は「まず話を聞く」姿勢を徹底

• 雑談・軽い冗談で距離感を柔らかく保つ

• 月1回のヒアリングで不満・希望を拾う

▶ 「ありがとう」が言える配車係は、ドライバーからも信頼されます。

第9章：荷主・営業とのやり取りとクレーム対応のコツ

第10章：未経験から配車係になる方法｜現場からの昇格ロードマップ

ステップアップ例：

1. ドライバー経験者（半年〜1年）

2. → 現場補佐として「伝票確認・報告」係に

3. → 配車補助として「翌日の車両割当」補助へ

4. → 少量の案件を任され、実績を積む

5. → 1人で全体配車を任されるようになる

▶ ITが苦手でも、現場理解がある人は最強です。

第11章：女性・中高年も活躍できる配車係の職場環境とは？

• PC操作（Excelレベル）でOKな現場も多数

• 会話力・調整力があれば年齢関係なし

• 椅子に座って管理中心なので、体力は不要

• 子育て・介護との両立も◎（時短配車も可能）

• 配車＋事務＋庶務で「総合職ポジション化」もあり

第12章：現役配車係5人の実例インタビュー

① 28歳男性（元ドライバー）

「運転より頭を使うけど、ミスが減ると快感。人間関係に気を使う仕事」

② 34歳女性（未経験→配車係）

「最初は不安だったけど、仲間に助けられて今は5台の担当。想像以上にやりがいある」

③ 45歳男性（中途採用）

「Excelも苦手だったが、慣れたら毎日が戦略ゲームみたいで面白い」

④ 39歳女性（事務から転属）

「荷主対応のストレスはあるけど、感謝されるのは嬉しい」

⑤ 52歳男性（所長補佐）

「会社の売上を握ってる実感がある。若手には早く育ってほしい」

第13章：まとめ｜「現場の頭脳」として活躍する配車係の可能性

配車係は単なる“段取り屋”ではありません。

**会社の動きを設計し、ドライバー・荷主・時間・利益をつなぐ「司令塔」**です。

• AI化で「なくなる仕事」ではなく「進化する仕事」

• 現場経験が生かせる唯一のデスクワーク

• キャリアも年収も安定しやすいポジション

✅ 総まとめ

配車係は、これからの物流現場に欠かせないキーポジション。

• 人が足りない今だからこそ、未経験からでも挑戦できる

• 年齢・性別を問わず、人間力と段取り力で活躍できる仕事

• そして「現場を支える影のヒーロー」になる仕事です。

あなたも、物流の中心を動かす“頭脳の仕事”に挑戦してみませんか？