✈️【航空法とは何か？】日本の空を守るための法律を徹底解説！

✅第1章：航空法の基本概要

📌 航空法とは

航空法とは、日本における「空のルール」を定めた法律であり、正式には1952年に制定されました。航空機の安全運航、航空交通の秩序ある管理、空港や航空機の運用ルールなどが網羅されています。

✅第2章：航空機に関する規制

✈️ 登録制度

すべての航空機は国土交通省への登録が必要です。登録番号は「機体のナンバープレート」のような役割を果たします。

🛠 整備・点検

機体の整備状況は「航空日誌」として記録義務があり、整備不良による事故防止の要です。

📋 重要な整備規定：

• 年次点検・重整備

• 国交省指定の整備士が対応

• 修理記録の保存義務（最大10年）

✅第3章：飛行ルールの詳細

📏 飛行高度

• 一般飛行： 地上から150m以上

• 市街地： 建物から30m以上離れる

• 航空機が飛行可能な最低高度： 地表との接触を避けられる程度

🚫 飛行禁止空域

• 原子力施設

• 自衛隊基地

• 官公庁・皇居周辺など

💡 特に重要なルール

飛行禁止空域を無断で飛ぶと、1年以下の懲役または50万円以下の罰金！

✅第4章：空港と航空路の管理

📍 空港の種類

🧭 航空路の仕組み

航空機は「空の道路＝航空路」に沿って飛行します。航空交通管制がこの交通の流れを安全に保つ役割を果たします。

✅第5章：航空従事者の資格制度

✅第6章：事故・トラブルへの対応

🚨 報告義務

• 重大インシデント発生時： 速やかに国交省へ報告

• 航空事故発生時： 発生場所を保全し、第三者に伝える義務

🕵️‍♂️ 航空事故調査

国土交通省運輸安全委員会（JTSB）が事故原因を調査し、再発防止策を公表します。

📌 事故例：

• 1985年：日本航空123便墜落事故

• 2016年：羽田空港での韓国機滑走路逸脱

✅第7章：航空法違反と罰則

❌ 主な違反例

📣 補足：

ドローンであっても、違反すれば航空法違反として同様に扱われます。

✅第8章：最新の航空法改正ポイント

📌 改正の背景

• ドローンの普及

• 空飛ぶクルマ（eVTOL）の登場

• 国際基準との整合性（ICAO）

🆕 新ルールの例

• ドローンの重量基準変更（200g→100g）

• 登録義務・リモートID搭載

• 飛行計画のオンライン提出義務

✅第9章：世界との比較と国際基準

🌏 ICAO（国際民間航空機関）

日本の航空法は、ICAOが定めた国際基準を元に構築されています。

✅第10章：今後の展望と課題

🚀 空飛ぶクルマの商用化

eVTOLなどの次世代航空モビリティは2025年大阪万博から本格運用を目指しています。

⚖️ 法整備の課題

• 空域の上下分割ルール（ドローンVS航空機）

• 地域間で異なる飛行許可制度の調整

• 環境対策（CO₂排出／騒音）

📝まとめ：航空法のポイントを再確認！