✈️【航空法とは何か？】日本の空を守るための法律を徹底解説！
✅第1章：航空法の基本概要
📌 航空法とは
航空法とは、日本における「空のルール」を定めた法律であり、正式には1952年に制定されました。航空機の安全運航、航空交通の秩序ある管理、空港や航空機の運用ルールなどが網羅されています。
| 📅 制定年 | 🎯 目的 | 🗂 関連法 |
|---|---|---|
| 1952年 | 安全・秩序・公平な空利用 | 空港整備法／航空機製造業法など |
✅第2章：航空機に関する規制
✈️ 登録制度
すべての航空機は国土交通省への登録が必要です。登録番号は「機体のナンバープレート」のような役割を果たします。
🛠 整備・点検
機体の整備状況は「航空日誌」として記録義務があり、整備不良による事故防止の要です。
📋 重要な整備規定：
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年次点検・重整備
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国交省指定の整備士が対応
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修理記録の保存義務（最大10年）
✅第3章：飛行ルールの詳細
📏 飛行高度
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一般飛行： 地上から150m以上
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市街地： 建物から30m以上離れる
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航空機が飛行可能な最低高度： 地表との接触を避けられる程度
🚫 飛行禁止空域
💡 特に重要なルール
飛行禁止空域を無断で飛ぶと、1年以下の懲役または50万円以下の罰金！
✅第4章：空港と航空路の管理
📍 空港の種類
🧭 航空路の仕組み
航空機は「空の道路＝航空路」に沿って飛行します。航空交通管制がこの交通の流れを安全に保つ役割を果たします。
✅第5章：航空従事者の資格制度
✅第6章：事故・トラブルへの対応
🚨 報告義務
🕵️♂️ 航空事故調査
国土交通省運輸安全委員会（JTSB）が事故原因を調査し、再発防止策を公表します。
📌 事故例：
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1985年：日本航空123便墜落事故
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2016年：羽田空港での韓国機滑走路逸脱
✅第7章：航空法違反と罰則
❌ 主な違反例
| 違反内容 | 罰則 |
|---|---|
| 無許可飛行 | 1年以下の懲役または50万円以下の罰金 |
| 登録なし機の運航 | 3年以下の懲役または100万円以下の罰金 |
| 偽造書類の使用 | 5年以下の懲役または300万円以下の罰金 |
📣 補足：
ドローンであっても、違反すれば航空法違反として同様に扱われます。
✅第8章：最新の航空法改正ポイント
📌 改正の背景
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ドローンの普及
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空飛ぶクルマ（eVTOL）の登場
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国際基準との整合性（ICAO）
🆕 新ルールの例
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ドローンの重量基準変更（200g→100g）
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登録義務・リモートID搭載
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飛行計画のオンライン提出義務
✅第9章：世界との比較と国際基準
🌏 ICAO（国際民間航空機関）
日本の航空法は、ICAOが定めた国際基準を元に構築されています。
✅第10章：今後の展望と課題
🚀 空飛ぶクルマの商用化
eVTOLなどの次世代航空モビリティは2025年大阪万博から本格運用を目指しています。
⚖️ 法整備の課題
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空域の上下分割ルール（ドローンVS航空機）
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地域間で異なる飛行許可制度の調整
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環境対策（CO₂排出／騒音）
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